Για τη Λεμεσό, η Λεωφόρος Μισιαούλη και Καβάζογλου, πέραν των ιστορικών ονομάτων που φέρει, αποτελούσε διαχρονικά μια από τις πιο σημαντικές οδούς της πόλης, καθώς ένωνε τα δύο της άκρα μέσω του γεφυριού των «τεσσάρων φαναριών». Ένας κατεξοχήν εμπορικός δρόμος, που για δεκαετίες παρέμενε υποβαθμισμένος και περιθωριοποιημένος, θυμίζοντας εποχές που έχουν παρέλθει.

Ο Δήμος Λεμεσού θεώρησε επιβεβλημένη την ανάπλαση της λεωφόρου και στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδίου για αναβάθμιση της δυτικής Λεμεσού, προχώρησε σε προκήρυξη προσφορών, με αποτέλεσμα τον Οκτώβριο του 2018 να ξεκινήσουν οι εργασίες.

Το έργο περιλάμβανε τον επανασχεδιασμό της Λεωφόρου Μισιαούλη και Καβάζογλου και της οδού Γιλντίζ, με στόχο την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας εντός της πόλης. Μετά το πέρας των κατασκευαστικών εργασιών, η νέα όψη της λεωφόρου συνιστά πλέον ένα πραγματικό στολίδι για την περιοχή και την πόλη μας γενικότερα.

Η ανανεωμένη λεωφόρος διαθέτει συνεχές δίκτυο ποδηλατόδρομου, διαβάσεις πεζών, μεγαλύτερα πεζοδρόμια, προσβάσεις σε ΑμεΑ και όδευση ατόμων με προβλήματα όρασης, νέο οδόστρωμα, αναβαθμισμένους κυκλοφοριακούς κόμβους, υπογειοποημένες υπηρεσίες και βελτιωμένο σύστημα όμβριων υδάτων. Επιπλέον, τοποθετήθηκε φωτισμός υψηλής ενεργειακής απόδοσης, ενώ κατά μήκος του δρόμου έγιναν δεντροφυτεύσεις και τοπιοτεχνήσεις.

Το τελικό αποτέλεσμα βελτίωσε την ελκυστικότητα της περιοχής και το δομημένο περιβάλλον, εμπλούτισε το αστικό πράσινο, ενίσχυσε τη βιώσιμη κινητικότητα, περιόρισε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και βελτίωσε την οδική ασφάλεια.

Παρά τις αντιξοότητες που δυσχέραιναν και καθυστέρησαν την ολοκλήρωση του έργου (αδυναμία του πρώτου εργολάβου να ολοκληρώσει το έργο, προκήρυξη νέας διαδικασίας προσφορών, πανδημία, προβλήματα οξείδωσης στο γεφύρι «τέσσερα φανάρια»), το τελικό αποτέλεσμα αποζημιώνει πλήρως περίοικους και καταστηματάρχες για την ταλαιπωρία και την κόπωση που είχαν υποστεί.    

Η ανάπλαση της Λεωφόρου Μισιαούλη και Καβάζογλου και της οδού Γιλντίζ δεν βελτιώνει απλώς την ποιότητα ζωής των δημοτών, αλλά βοηθά και στην εμπορική αναβάθμιση της περιοχής, ενώ η ανάπλαση των δρόμων πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας.

Το έργο Επέκταση Γραμμικού Πάρκου Γαρύλλη - Οργανική Σύνδεση με τη Θάλασσα κατά μήκος των οδών Παλλάδος/Δημοκρατίας/Αλεξανδρείας εγκαινιάστηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2022 και περιλαμβάνει βελτιωτικές εργασίες στις πιο πάνω οδούς, δημιουργία ποδηλατοδρόμου με την χωροθέτηση του ποδηλατόδρομου στο κέντρο της οδού Δημοκρατίας, κατασκευή πεζογέφυρας, ανακατασκευή οδοστρώματος, διαπλάτυνση πεζοδρομιών, υπογειοποίηση υπηρεσιών, προσβάσεις σε ΑμεΑ, βελτίωση συστήματος όμβριων υδάτων, φύτευση και οδικό φωτισμό.

Η κατασκευή των ποδηλατοδρόμων πρόσθεσε 1.5 χιλιόμετρο στο δίκτυο ποδηλατοδρόμων της πόλης μας και αποτελεί μια ακόμα απόδειξη της υιοθέτησης μιας πιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

Το έργο ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο 2021, είχε συνολικό κόστος €5.5 εκατομμύρια και αποτελεί μέρος μιας ομάδας από 7 έργα, συνολικού προϋπολογισμού €23 εκατομμυρίων, τα οποία συγχρηματοδοτήθηκαν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Προγραμματική Περίοδο 2014-2020, στα πλαίσια του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα και Αειφόρος Ανάπτυξη» στον άξονα προτεραιότητας «Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη».

Ο Περίπατος έχει δημιουργηθεί στο δυτικό τμήμα του κέντρου πόλης, από την εκκλησία της Αγίας Νάπας στα ανατολικά και τον κυκλικό κόμβο, παρά το πάρκο Αναγέννησης, στα βορειοδυτικά. Πρόκειται για ένα πολυσήμαντο έργο που συνδέει ουσιαστικά την περιοχή του κέντρου της πόλης, το Γραμμικό Πάρκο Γαρύλλη, τη Μαρίνα Λεμεσού και το Παλιό Λιμάνι.

Ο Πράσινος Περίπατος, που εγκαινιάστηκε πρόσφατα από τον Δήμο Λεμεσού, διασχίζει τα απαράμιλλης ομορφιάς και αξίας αρχιτεκτονικά, ιστορικά, αλλά και θρησκευτικά μνημεία (χριστιανικά και μουσουλμανικά) της περιοχής. Ταυτόχρονα, αναδεικνύει και τα πολυπολιτισμικά ίχνη της ιστορίας διαμέσου των αιώνων.

Η όλη διαδρομή έχει δεντροφυτευτεί με είδη από την τοπική χλωρίδα και έχει φωτιστεί με νέας τεχνολογίας φωτισμό, που χρησιμοποιεί ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Επιπρόσθετα, τμήμα του οδικού δικτύου του Περιπάτου έχει ανακατασκευαστεί, με διαπλάτυνση πεζοδρομίων, κατασκευή οδοστρώματος, διαμόρφωση πλατεμάτων, προσβάσεις για ΑμεΑ, διαβάσεις, υπογειοποιήσεις υπηρεσιών, τοπιοτεχνήσεις και άλλο αστικό εξοπλισμό.

Η αναπτυξιακή παρέμβαση στις δυτικές συνοικίες του αστικού κέντρου φιλοδοξεί να δημιουργήσει μια πόλη φιλική σε κοινωνικές, περιβαλλοντικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες. Ως ένα από τα μεγαλύτερα συγχρηματοδοτούμενα αναπτυξιακά έργα, ο Περίπατος επιδιώκει την αναβάθμιση της περιοχής, κάνοντάς την πιο ελκυστική προς τους επισκέπτες.

Το κατασκευαστικό κόστος του έργου ανήλθε στα €1.630.000 και αποτελεί μέρος 7 έργων, συνολικού προϋπολογισμού €23 εκατομμυρίων. Τα εν λόγω έργα συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τον Δήμο Λεμεσού.

Στο δυτικό κόσμο, ανέκαθεν, οι πλατείες αποτελούσαν κεντρικούς πυρήνες για μια γειτονιά, μια κοινότητα ή και ολόκληρη πόλη. Πολλές φορές, δε, η επίδραση που είχαν στην εξέλιξη του δημόσιου χώρου τις αναδείκνυε σε σημεία αναφοράς τόσο για τους ντόπιους όσο και για τους ξένους επισκέπτες.

Για το Δήμο Λεμεσού, η έννοια της συνοικίας και της γειτονιάς κατέχει πρωτεύοντα ρόλο στις εξαγγελίες και στους σχεδιασμούς του. Η αίσθηση της κοινότητας και της ενεργού συμμετοχής των πολιτών στα κοινά έχει πάντα θετικό πρόσημο στην πρόοδο και την εξέλιξη. Υπό αυτό το πρίσμα, ο Δήμος, μέσω ευρωπαϊκών κονδυλίων, ανέλαβε να εξωραΐσει τέσσερις πλατείες σε διάφορες συνοικίες της πόλης.

Οι πλατείες Αναγέννησης, Φιλελλήνων, Αριστείδη (Τίτη) Κουδουνάρη και Μιχάλη Κακογιάννη (Συντάγματος) ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκαν στο κοινό, αναβαθμισμένες και προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις της σημερινής εποχής. Μιας εποχής που, περισσότερο από κάθε άλλη φορά, έχει ανάγκη από πλήρη και ανεμπόδιστη πρόσβαση σε καθετί δημόσιο.

Μετά την ανάπλασή τους, οι τέσσερις πλατείες φιλοδοξούν να γίνουν σημεία αναφοράς για τους κατοίκους των συνοικιών της πόλης, αναβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής τους. Επιπλέον, κατά τον σχεδιασμό, δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στις ανάγκες της νεολαίας. Η βελτιωμένη εικόνα και η λειτουργικότητά τους επιδιώκει να συνδράμει στην καλυτέρευση των κοινωνικών σχέσεων μεταξύ εφήβων και νέων, δίνοντας ευκαιρίες για άθληση, συναναστροφή και ψυχαγωγία. Παράλληλα, η περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής θα ενισχύσει την εμπορικότητα, την ανταγωνιστικότητα και τη ζωτικότητά της.

Ξεκινώντας από την Πλατεία Αναγέννησης, η οποία εγκαινιάστηκε πρόσφατα, τα έργα ανάπλασης περιλαμβάνουν διαδρόμους, υπαίθριους καθιστικούς χώρους, χώρο εκδηλώσεων, ευκολίες ΑμεΑ, παιχνιδότοπο, όργανα γυμναστικής για ενήλικες, πράσινο, φωτισμό, χώρο στάθμευσης και άλλο εξοπλισμό. Το κατασκευαστικό κόστος το έργου ανήλθε στις €520.000.

Οι εργασίες στην Πλατεία Φιλελλήνων (Σινέ «Βόλος») αφορούσαν την εξωτερική αναβάθμιση όψεων κτιριακών εγκαταστάσεων, τη δημιουργία χώρων υπαίθριας εστίασης και μικρών εκδηλώσεων, υπαίθριους καθιστικούς χώρους, νέους χώρους για ΑμεΑ και για παιδιά, ανακατασκευή παιχνιδότοπου, χώρο εκγύμνασης με όργανα γυμναστικής, τοπιοτέχνηση και εγκατάσταση αρδευτικού συστήματος, σύστημα συλλογής ομβρίων υδάτων, φωτισμό και παρόδιους χώρους στάθμευσης. Η γειτνίαση της, μάλιστα, με το Κέντρο Ενηλίκων προσδίδει και στα δύο έργα προστιθέμενη αξία, με τα άτομα τρίτης ηλικίας να αποκτούν άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες της νέας πλατείας. Το κατασκευαστικό κόστος ανήλθε επίσης στις €520.000.

Η Πλατεία Αριστείδη (Τίτη) Κουδουνάρη κόστισε περί τις 345.000 ευρώ και πλέον αποτελεί έναν όμορφο χώρο άσκησης και κοινωνικοποίησης των κατοίκων της περιοχής Τσιφλικουδιών, αλλά και των επισκεπτών από τις γύρω περιοχές. Το όνομα της πλατείας δόθηκε προς τιμήν του Λεμεσιανού ευπατρίδη Αριστείδη Κουδουνάρη, ως φόρος τιμής για την πολυσχιδή δραστηριότητά του υπέρ της πατρίδας.

Τέλος, η Πλατεία Συντάγματος, που πλέον μετονομάστηκε σε Πλατεία Μιχάλη Κακογιάννη, προς τιμήν του μεγάλου σκηνοθέτη, είχε προϋπολογισμό €800.000. Με την ανάπλαση της πλατείας, άλλαξε εντελώς η προηγούμενη εικόνα και χρήση της. Καταργήθηκαν οι χώροι στάθμευσης εντός αυτής, όπως και η διέλευση αυτοκινήτων από την οδό Ερμού, που σήμερα είναι πεζόδρομος. Υπάρχει κοινή χρήση χώρου από πεζούς και ποδήλατα, ενώ δημιουργήθηκε οργανική σύνδεση με το Παλιό Λιμάνι, το κέντρο της πόλης και τον Μόλο. Στο έργο εντάχθηκαν βιοκλιματικά στοιχεία, όπως έντονη φύτευση και τρεχούμενο νερό, προστέθηκε αστική επίπλωση υψηλής αισθητικής και τοποθετήθηκε σκίαση με ελαφριά κινητά μέσα.

Το συνολικό κόστος της ανάπλασης των τεσσάρων πλατειών ανήλθε στα €2.4 εκατομμύρια. Τα έργα συγχρηματοδοτήθηκαν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Προγραμματική Περίοδο 2014 - 2020 και το Δήμο Λεμεσού.

Συνεχίζοντας τους σχεδιασμούς και τις ενέργειες για βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της Λεμεσού, ο Δήμος της πόλης προχώρησε στη δημιουργία ενός κτηριακού συγκροτήματος που στεγάζει το Κέντρο Ενασχόλησης Ενηλίκων.

Το Κέντρο, επί της οδού Φιλελλήνων (περιοχή πρώην Σινέ Βόλος), αναβαθμίζει σημαντικά την καθημερινότητα και τις συνθήκες διαβίωσης των ατόμων τρίτης ηλικίας. Παράλληλα, ο χώρος εξυπηρετεί κι άλλες, διαφορετικές ανάγκες. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, στις αίθουσές του φιλοξενούνται εκθέσεις, θεατρικές παραστάσεις, διαλέξεις, εκδηλώσεις, προβολές και άλλες δραστηριότητες.

Όσον αφορά τις βασικές υπηρεσίες που προσφέρονται, μεταξύ άλλων λειτουργούν διάφορα προγράμματα σωματικής άσκησης, ψυχαγωγίας και εκπαίδευσης, καθώς επίσης και προγράμματα γενικής δραστηριοποίησης των ηλικιωμένων. Στόχος του Κέντρου είναι ταυτόχρονα και η ενεργή συμμετοχή των ανθρώπων τρίτης ηλικίας σε όλες τις πτυχές της κοινωνικής ζωής.

Σχεδιαστικά, το Κέντρο Ενασχόλησης Ενηλίκων περιλαμβάνει χώρο συνάθροισης και εστίασης, χώρο αναγνωστηρίου, βιβλιοθήκη και χώρο ηλεκτρονικών υπολογιστών, γραφείο διεύθυνσης και συνεδριάσεων, γραφείο Ιατρικής Στήριξης και δωμάτιο προσωρινής ημερήσιας ξεκούρασης. Επίσης, το κτήριο διαθέτει χώρους υγιεινής, χώρο υγιεινής ΑμεΑ, κουζίνα και αποθήκη. Η εξωτερική βεράντα έχει σκιασμένο και καλυμμένο καθιστικό, για προστασία από τον ήλιο και τη βροχή, όπου ωστόσο ο αέρας και το φως θα διαχέονται με φυσικό τρόπο.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε στο €1.5 εκατομμύριο και η δημιουργία του Κέντρου, που αξιοποιείται από τους κατοίκους τόσο της περιοχής όσο και της ευρύτερης Λεμεσού, ενίσχυσε και πρόσθεσε στις υφιστάμενες υποδομές των κοινωνικών υπηρεσιών του Δήμου.

Έργο βαρύνουσας σημασίας για τον εξωραϊσμό της πόλης μας γενικότερα και, πιο συγκεκριμένα, του δυτικού δυτικό τμήματος του κέντρου της Λεμεσού, αποτέλεσε η ανάπλαση όψεων στην περιοχή που οριοθετείται από την εκκλησία Αγίου Αντωνίου στα ανατολικά, τις Δημοτικές κατοικίες «Πλουτής Σέρβας» στην οδό Μισιαούλη και Καβάζογλου στα δυτικά και μέχρι το χώρο της Β’ Τεχνικής Σχολής στα βόρεια.

Με την απομάκρυνση αυθαίρετων επενδύσεων από ασύμβατα υλικά (όπως μάρμαρο, πέτρα κ.ά.) και αυθαίρετων κατασκευών από ευτελή υλικά (όπως γκαράζ, στέγαστρα, περιφράξεις κ.ά.), την αντικατάσταση κουφωμάτων, τον χρωματισμό τοίχων, κουφωμάτων, μεταλλικών και άλλων στοιχείων και λοιπές επεμβάσεις, οικοδομές γενικού χαρακτήρα απέκτησαν νέα, ανακαινισμένη και σαφώς ομορφότερη όψη.

Πιο εξειδικευμένες ήταν οι επεμβάσεις που έγιναν για τον ίδιο σκοπό στις διατηρητέες οικοδομές, μεταξύ άλλων με τον καθαρισμό, τη συντήρηση και την επιδιόρθωση, όπου χρειαζόταν,  της πέτρας, την αποκατάσταση των περιθυρωμάτων και ανοιγμάτων, όπου υπήρχε επέμβαση, και την αντικατάσταση κουφωμάτων, όλα βάσει των γενικών οδηγιών του Κλάδου Διατήρησης του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως.

Χάρη στις παραπάνω εργασίες, η εικόνα της περιοχής άλλαξε προς το καλύτερο, βοηθώντας στην προσέλκυση νέων επισκεπτών, ενισχύοντας την επιχειρηματικότητα, βελτιώνοντας την απασχόληση και αναβαθμίζοντας το περιβάλλον.

Συνεχίζοντας την ιστορία και το έργο του αείμνηστου Δημάρχου Λεμεσού Πλουτή Σέρβα, ο Δήμος Λεμεσού προχώρησε στην ανάπλαση των δημοτικών κατοικιών επί της οδού Μισιαούλη και Καβάζογλου. Ένα ιστορικό έργο που δημιουργήθηκε λίγο μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, με σκοπό να στεγάσει ευάλωτες οικογένειες της πόλης.

Οι πάλαι ποτέ λαϊκές πολυκατοικίες, που αποτελούν σήμερα μνημεία ιστορικής και αρχιτεκτονικής σημασίας, μετά την αποκατάστασή τους ξαναπήραν ζωή, μέσα από μια διαφορετική αλλά εξίσου σημαντική σκοπιά. Το υφιστάμενο κτιριακό συγκρότημα απέκτησε πλέον μια καινούργια χρήση, καθώς αξιοποιείται ως υποδομή για παροχή κοινωνικών υπηρεσιών. Επιπλέον, σε έκταση πλησίον των πολυκατοικιών, έχει ανεγερθεί τριώροφο κτίριο που θα ενώνεται με τις πολυκατοικίες μέσω διαδρόμου.

Οι τρεις πολυκατοικίες, μαζί με το πρόσθετο νέο κτίριο, στεγάζουν κοινωνικές υπηρεσίες και προγράμματα του Δήμου, ενώ φιλοξενούν και προγράμματα κοινωνικού χαρακτήρα από ιδρύματα, οργανώσεις και συνδέσμους της πόλης.

Πιο συγκεκριμένα, στα νέα κτίρια λειτουργούν Συμβουλευτικό Κέντρο, Κέντρο Προστασίας και Απασχόλησης Παιδιών, Κέντρο Νεότητας και το Πανεπιστημιακό Κέντρο Φροντίδας Μητρότητας του ΤΕΠΑΚ.

Ως φόρο τιμής στον αείμνηστο Πλουτή Σέρβα, το Δημοτικό Συμβούλιο Λεμεσού αποφάσισε να ονομάσει το Δημοτικό Κέντρο Κοινωνικών Υπηρεσιών «Δημοτικές Πολυκατοικίες Πλουτής Σέρβας», τιμώντας έτσι τη μνήμη του πρώην Δημάρχου. Ο Πλουτής Σέρβας, κατά την εξαετία της δημαρχίας του (1943-1949), ανέπτυξε πλούσια κοινωνική δράση, αφού υπήρξε ο κατ’ εξοχήν Δήμαρχος της εργατικής τάξης, με ιδιαίτερη ευαισθησία για τα λαϊκά στρώματα, από τα οποία και προερχόταν. Ο Σέρβας έκτισε τις λαϊκές πολυκατοικίες, ίδρυσε την Παιδική Στέγη, ενώ διατηρούσε και άμεση επαφή με τον λαό, έχοντας χωρίσει τη Λεμεσό σε δεκαοκτώ τομείς που διευθύνονταν από εκλελεγμένες λαϊκές επιτροπές.

Το έργο ανάπλασης των δημοτικών κατοικιών, συνολικού κόστους €4 εκατομμυρίων συγχρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εθνικούς πόρους.

Δημόσια Παρουσίαση ημερομηνίας 4 Μαΐου 2017 η οποία αφορά τα πιο κάτω Έργα:

• Ανάπλαση οδού Μισιαούλη και Καβάζογλου
• Επέκταση γραμμικού πάρκου Γαρύλλη – Οργανική σύνδεση με τη θάλασσα κατά μήκος των οδών Παλλάδος / Δημοκρατίας / Αλεξανδρείας
• Πράσινος περίπατος στα θρησκευτικά, ιστορικά και αρχιτεκτονικά μνημεία της δυτικής περιοχής του κέντρου πόλης
• Ανάπλαση όψεων σε τμήμα της δυτικής περιοχής κέντρου πόλης

Δημόσια Παρουσίαση ημερομηνίας 27 Οκτωβρίου 2017 η οποία αφορά τα πιο κάτω Έργα:

• Ανάπλαση πλατείας παρά την οδό Νίκου Ρούσσου
• Ανάπλαση πλατείας παρά την οδό Φιλελλήνων
• Ανάπλαση Δημοτικών κατοικιών στην οδό Μισιαούλη και Καβάζογλου

Δημόσια Παρουσίαση ημερομηνίας 16 Μαΐου 2018 η οποία αφορά τα πιο κάτω Έργα:

• Ανάπλαση πλατείας Συντάγματος
• Ανάπλαση πλατείας Αναγέννησης
• Κέντρο Ενασχόλησης Ενηλίκων
• Επέκταση Γραμμικού Πάρκου Γαρύλλη – Οργανική Σύνδεση κατά μήκος των οδών Παλλάδος / Δημοκρατίας / Αλεξανδρείας (Κατασκευαστική Μελέτη)

Προγραμματική Περίοδος: 2014-2020

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα: Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θάλασσα»

Ταμείο: Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας

Συνολικό Κόστος έργου περίπου: € 1.200.000,00 

Ποσόν συγχρηματοδοτούμενο : € 978.416,92

Το Έργο "ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΑΙΘΡΙΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΑΛΕΙΑΣ" αφορούσε σε ανάδειξη της ιστορίας και του χαρακτήρα της Αλιευτικής Περιοχής της Λεμεσού και θα αποτελεί σημείο αναφοράς. και θα παρουσιάζει στον επισκέπτη την ιστορία και παράδοση της Αλιείας της πόλης μέσω φωτογραφιών, εξοπλισμού προβολής,  επίπλωσης  και άλλων μέσων στο τομέα της αλιείας.

Το Έργο δημιουργήθηκε παρά το παλιό λιμάνι της πόλης και αποτελεί συνέχεια των Έργων του Πολυλειτουργικού Παραθαλάσσιου Πάρκου, της Ανάπλασης του Κέντρου Πόλης της Λεμεσού, της Ανάπλασης του παλιού λιμανιού, της Μαρίνας και του Γραμμικού Πάρκου κατά μήκος του ποταμού Γαρύλλη.

Το Έργο περιλάμβανε την συντήρηση και αναστήλωση του ιστορικού πλοίου "Λάμπουσα" εξωραϊσμό του παρακείμενου χώρου και τοποθέτηση εξοπλισμού προβολής, επίπλωση κλπ

Η αλιευτική τράτα «Λάμπουσα» κατασκευάστηκε από τον καραβομαραγκό Δημήτριο Ζαχαρία και ναυπηγήθηκε στο Πέραμα του Πειραιά το 1955, και στην πρώτη του εγγραφή έφερε την ονομασία «Ομόνοια». Η μεταφορά του στην Κύπρο έγινε το 1965 και γράφτηκε στο λιμάνι της Αμμοχώστου με την ονομασία «Λάμπουσα» παίρνοντας την ονομασία της αρχαίας Λάμπουσας, απ' όπου καταγόταν ο νέος ιδιοκτήτης του. Ήταν σπουδαίο αλιευτικό σκάφος και για πενήντα (50) χρόνια ψάρευε στην ανατολική Μεσόγειο.

Το σκάφος έχει μήκος 25 μέτρα, χωρητικότητα 48 τόνων, με δύο κατάρτια και ταχύτητα 10 κόμβων και είναι ένα από τα τελευταία παραδοσιακά αλιευτικά σκάφη που υπάρχουν στην Κύπρο, από τα μεγαλύτερα στο είδος του και απ' αυτά που δεν κατασκευάζονται πλέον στην Κύπρο και στην Ελλάδα. Αποτελεί αντιπροσωπευτικό δείγμα της ελληνικής ναυπηγικής παράδοσης, των παραδοσιακών τρόπων αλιείας και της ναυσιπλοΐας στη Μεσόγειο.

Το πρώτο πλωτό ναυτικό μουσείο της Κύπρου, όπως έχει χαρακτηριστεί το Λάμπουσα, θα αγκυροβολεί τα καλοκαίρια στο μόλο, σε ειδική αποβάθρα που κατασκευάστηκε στο Πολυλειτουργικό Παραθαλάσσιο Πάρκο ταξιδεύοντας τους επισκέπτες σε ένα νοερό ταξίδι στην κατεχόμενη Λάπηθο και θα περιλαμβάνει εξωραϊσμό του παρακείμενου χώρου, εξοπλισμό προβολής, επίπλωση κλπ. Πρόκειται για έναν χώρο αφιερωμένο στη ζωή των ψαράδων του νησιού μας, ένα μνημείο του νεότερου λαϊκού πολιτισμού της Κύπρου, το οποίο με ξεναγό, θα διδάσκει στις νεότερες γενιές και τους επισκέπτες τη ναυτική παράδοση της χώρας μας.